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甘纳西车队(Ganassi)携手肯纳金属,将创新型刀具和先进的表面加工技术应用于印地赛车制造过程

创新思维帮助夺取更多冠军

甘纳西车队(Ganassi)携手肯纳金属,将创新型刀具和先进的表面加工技术应用于印地赛车制造过程

标题:甘纳西加工车间(Gannassi Indy shop)在钛工件加工中具有卓越的加工效率,加工成本甚至低于钢质替代件的购买价格。

在2012年度的印第安纳波利斯500英里比赛(Indianapolis 500)决赛中,Dario Franchitti 和 Scott Dixon分别夺得了第一名和第二名;纳斯卡甘纳西车队(CGRT)随后宣布与著名刀具产品供应商肯纳金属公司延长合作期限,与肯纳金属公司再次签订多年的金属加工合作关系。

»我们从事这个行业已经23年,与肯纳金属公司合作的时间至少在19年以上,» 甘纳西车队所有人Chip Ganassi说到。»我们加工车间完全采用肯纳金属刀具;在每场比赛中,我们的每辆赛车上都带有肯纳金属公司的标识。但对车队而言,我们之间合作的宝贵之处在于,他们的专业技能帮助我们提高了赛车的性能,甚至在比赛的当天也起到了重要的作用。他们提供了很多解决方案,可以解决我们遇到的机械故障。有这样的合作伙伴,我们感到非常满意。»

高性能的机床刀具
来到位于印第安纳波利斯的甘纳西加工车间,你会看到热火朝天的工作场面;这里有四台数控机床,两台为多轴加工中心,另两台是数控车削加工中心,其中一台采用动力刀座和副主轴装置。»我们加工任务的99%是在这个车间内完成的,» 车间主任John Huffman说到;John Huffman在这里工作已经有14年了。他指着一个以前购买的钢质三角罩配件说到,这个配件现在已经可以由车间自己加工制作,采用钛金属制成,具有更高的强度,并且也减轻了重量。»因为我们使用更高性能的刀具和机床设备,现在加工钛工件的成本要比购买钢质配件的费用还低,» 他说到。具有高等级公差要求零件的平均精度可以达到0.0002英寸。

在甘纳西加工车间,加工任务的主要特点是加工量小,加工工件类型多,加工时间紧;正如Huffman说的,»要加工各种零件,并且时间也非常紧张。» 其他工作人员也提到了各种肯纳金属刀具的优势,如用于硬车削加工的PCB刀具具有更好的精加工性能,加工后的工件公差等级高,不需要再进行磨削加工;工作人员还提到了最新推出的,用于对钛工件粗加工和精加工的5槽 HARVI IITM整体硬质立铣刀。»对于复杂零件所需要的高标准公差值和表面精度值,我们的技术人员非常有信心;因为他们知道,我们车间具备这样的加工能力,» Huffman说到。

肯纳易趋宏公司通过为甘纳西加工车间提供高精度表面加工专利技术服务,再次拓展了肯纳金属公司与甘纳西加工车间已经合作19年的业务关系。包括磨粒流加工(AFM)在内的精加工工艺已经从简单的去毛刺应用发展到抛光应用和圆角加工应用,并且加工后的零件符合紧密公差标准的要求。此外,在机床控制性能、磨粒流介质,以及磨粒流靶向性方面也取得了新的进展;加工精度因此变得更高。

磨粒流加工
在许多高性能的应用中,需要对包括内部交叉孔在内的钻孔进行表面加工;为了达到规定的公差等级标准,通常需要进行大量的抛光加工。在常规加工或非常规加工过程中,零件表面可能会出现表面污渍或细微裂缝;这些污渍或裂缝会导致零件性能的降低或出现故障。为了避免这种风险,技术人员在许多零件的设计过程中考虑到应用磨粒流加工工艺,特别是在层流、边界层湍流、残余压应力,以及边缘状态等因素非常关键的零件中。即使在无法接触到的区域,表面精度也会从原有的120微英寸提高到16微英寸,或是有更大程度的提高。

磨粒流加工设备可以单独使用,也可以与其它加工设备整合使用。通常情况下,工件被夹具固定在两个对应的磨料缸之间,设备将磨料介质从一个磨料缸挤出至另外一个磨料缸。根据磨料流介质的种类、大小以及粘度,磨料流设备对工件产生不同的加工效果。当磨料介质在受到挤压后从密闭的通道内通过时,磨料介质的粘度会增加,可以帮助磨粒流介质保持在规定的位置。磨料流介质只在密闭的状态下起到研磨作用,在离开密闭环境后,其粘度降至正常值,磨料将暂停研磨作用,以保护螺纹及密封表面。

易趋宏公司在磨粒流加工领域进行更多的研发工作后,生产了MicroFlow AFM™设备。该设备采用低粘度以及更小尺寸的磨料介质,可以对最小为50 微英寸的孔进行研磨和倒角精加工。举例而言,喷油器装置上的喷油嘴经过加工后可以获得规定的圆角,可以改善燃料的喷射状态,提高发动机性能。

Huffman又说到,在车间加工工件的种类中,钛材料正在呈上升趋势,此外还有铝材和合金钢材料;所以,他在查看肯纳金属新品目录航天航空业类产品信息的过程中,包括复杂的3D形状和长径比可达30 XD的深孔钻,他获得了一些可以提高加工效率的灵感。»我们车间的加工能力在不断提高,加工后的零件符合更加严格的尺寸、公差及表面精度要求 。»


甘纳西车队(Ganassi)携手肯纳金属,将创新型刀具和先进的表面加工技术应用于印地赛车制造过程
从左到右:John Huffman - 加工车间主任,机械师;Curt Saunders;Zack Robertson;Scott Stukenborg和Jay Marshall。

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标题:甘纳西团队成员Alphonse Girard正在安装肯纳易趋宏公司的设备。
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标题:一辆印地赛车和无数的冠军奖杯在迎接每一位来到甘纳西赛车加工车间的访客
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标题:在甘纳西赛车组装区内,各个部门的工作人员正在紧张忙碌地工作。
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标题:先进的表面加工技术为印地赛车零件性能的提高创造了机遇。

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