HERE 扩展全球 NOA 开发合作

导航辅助驾驶（NOA）系统正成为高级驾驶辅助和自动驾驶架构的核心组成部分，这类系统需要感知软件与高精度地图之间的深度集成。在这一背景下，HERE Technologies与neueHCT签署了谅解备忘录，以支持智能驾驶系统在全球范围内的部署。

将 AI 驾驶系统与实时地图基础设施结合
该合作将 neueHCT 覆盖感知、规划和控制的智能驾驶软件，与 HERE 的 AI 驱动实时地图和位置服务相结合。这种集成支持在不同车型中实现实时、车道级导航与决策能力，是 NOA 系统运行的关键。

通过将车端 AI 模型与持续更新的地图数据对接，系统可提升环境感知能力，包括风险识别与路径精度。这种融合对于在不同道路条件和法规环境下扩展智能驾驶能力具有重要意义。

支持从 L2+ 向更高自动化级别演进
该合作面向从 L2+ 驾驶辅助向更高自动化水平的过渡，包括 L4 及机器人出租车应用场景。这类系统在跨区域部署时，需要一致的数据输入与验证机制，尤其是在欧洲和海湾合作委员会（GCC）等市场。

合作平台针对数据合规与本地化需求进行了适配，这是自动驾驶系统在全球部署中的关键因素，包括地图数据格式、法规要求以及运行设计域的区域适配。

结合量产经验与全球数据覆盖能力
neueHCT 提供了与中国主流车企大规模量产 NOA 解决方案的经验，包括成熟的软件产品与经过验证的系统架构，其在智能驾驶与汽车机器人领域的研发能力支持与现有整车平台的集成。

HERE 提供全球统一的地图数据平台及云服务，其车规级数据基础设施已被多家整车厂采用，使 NOA 系统能够在不同地区保持一致性能，而无需针对每个区域重新开发核心地图层。

推动智能驾驶系统跨区域规模化部署
该合作为中国开发的智能驾驶与汽车机器人技术进入全球市场提供了路径。通过结合本地化软件能力与全球统一的地图数据，整车厂能够在满足区域合规要求的同时，加快 NOA 系统的部署。

这一模式反映出汽车数据生态系统的发展趋势，即实时地图、云服务与 AI 驱动的车辆控制系统形成一体化架构，以支持自动驾驶技术的规模化落地。

由 Aishwarya Mambet（Induportals 编辑）编辑，在 AI 协助下完成。

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