2026中国汽车展

在全球汽车产业向高性​​能技术扩张转型的背景下，法雷奥（Valeo）通过平衡快速创新与工业可靠性，在竞争中建立了显著优势。在 2026 北京国际汽车展览会上，法雷奥展示了其本土研发生态系统如何助力其以仅为传统周期一半的时间交付复杂系统。这种被称为“中国速度”的竞争优势，使法雷奥在不妥协全球安全标准的前提下，从零部件供应商成功转型为传统车企及造车新势力的深度共创伙伴。

加速功率电子与热管理效率
在电动化竞赛中，法雷奥凭借深度集成和先进材料实现产品差异化。当竞争对手仍在功耗与空间的权衡中挣扎时，法雷奥已成功实现“五合一”深度集成模块和新一代双逆变器的工业化生产。这些系统利用氮化镓（GaN）和碳化硅（SiC）技术实现功率密度最大化。针对续航里程这一核心痛点，法雷奥的 Predict4Range 软件及支持 5C 超快充的热管理系统提供了显著的性能提升，可将续航里程延长高达 24%。这种全面的动力总成方案确保了中国 OEM 厂商在降低电池成本的同时，能进一步提升整车效率。

掌控感知技术与软件定义汽车
安全与座舱体验是软件定义汽车（SDV）的主战场。法雷奥凭借其 SCALA 3 Evo 激光雷达在自动驾驶领域占据领先地位，该设备支持在挡风玻璃后进行高频环境扫描，其平滑的集成设计避免了车顶安装传感器带来的空气阻力。同时，法雷奥正致力于将高级自动驾驶技术民主化，推动高速领航辅助驾驶（NOA）向大众市场普及。除硬件外，法雷奥还将高级驾驶辅助系统（ADAS）数据与娱乐功能融合，利用实时感知数据创造沉浸式扩展现实（XR）游戏体验，将汽车有效转化为移动的生活空间。

汽车智能与人形机器人的融合
2026 年法雷奥的一大竞争优势在于其向具身智能（Embodied AI）及人形机器人领域的跨界扩张。法雷奥意识到双足机器人与“轮式机器人”在感知、热管理和运动控制方面有着相同的底层需求，因此正将其车规级硬件重新应用于工业机器人市场。通过在南京建立专门的人形机器人训练中心并将其整合至自有生产线，法雷奥证明了其 AI 驱动组件的耐用性与多功能性。此举不仅让法雷奥在蓬勃发展的机器人领域抢占先机，同时也优化了自身的生产效率。

全球汽车枢纽中的战略支柱
中国目前已成为法雷奥全球最大的市场，占其总销售额的 15%，且在中国市场的订单中，本土车企占比高达 63%。凭借 10 个研发中心和超过 4,300 名本土工程师，法雷奥通过在本地生产功率电子等关键组件，确保了合作伙伴的技术主权。在新能源汽车占据乘用车销量半壁江山的市场中，这种庞大的本土布局使法雷奥具备了极高的灵活性，以应对以“月”为衡量单位的产品迭代周期。通过极致创新与卓越工业化的结合，法雷奥始终是定义下一代移动出行方式的首选合作伙伴。

由Evgeny Churilov编辑，Induportals媒体-由AI改编。

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