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TDK推出适用于车载同轴电缆供电应用的宽频率范围绕线电感器

该产品采用专有材料与创新结构设计,在10MHz至1GHz的宽频率范围内实现高阻抗特性。这减少了电感器的使用数量,节省了空间。

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TDK推出适用于车载同轴电缆供电应用的宽频率范围绕线电感器

TDK株式会社扩展了适用于车载同轴电缆供电(PoC)的绕线电感器产品,推出了ADL4524VL系列(4. 5 x 2.4 x 2.6 mm - 长 x 宽 x 高)。新产品已于2025年7月开始量产。

利用车载PoC技术,单根同轴电缆可同时传输电力和数据。随着安全驾驶ADAS系统在车载摄像头系统中日益普及,PoC技术已被广泛应用于汽车摄像头系统。使用单根同轴电缆传输电源和信号可减少布线,从而减轻汽车重量,改善油耗和功耗。此外,简化车内布线还能更有效地利用空间。

PoC系统需要一台整合多个电感器的滤波器,用于提前有效地分离电力与数据信号。该产品采用专有材料与创新结构设计,在10MHz至1GHz的宽频率范围内实现高阻抗特性。这减少了电感器的使用数量,节省了空间。凭借其宽频覆盖范围,该产品通过较少的电感器即可满足应用需求。例如,传统解决方案可能需要三个电感器,而该解决方案只需要一个。该电感器的工作温度范围上限为+155 °C,确保了高可靠性。

展望未来,TDK将通过完善积层技术、绕线技术和薄膜技术,不断优化设计,致力于开发适用于车载PoC应用的电感器,满足市场需求。TDK还将扩展产品阵容,以提升PoC传输信号的质量。

术语
  • 同轴电缆供电(PoC):在一根同轴电缆上同时传输数据和电力的传输技术
  • ADAS:高级驾驶辅助系统
主要应用
  • 车载摄像头用 PoC 电路

主要特点与优势

  • 超过1GHz的宽频率范围,可实现高阻抗特性
  • 通过减少PoC滤波器电感器,可减少占用面积
  • 适用于高温环境;支持-55°C至+155°C的宽工作温度范围

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