Faiveley

高速火车双级制动——无软件控制

如何在紧急制动条件下实现高速运行的车轮与铁轨之间的最佳粘着力并防止软件危险行为?FAIVELEY TRANSPORT为超高速运行的火车提供了一款灵活的无软件双级制动方案。

TECHNIFOR

XF510Cr,紧凑型高速划线机

通过引进XF510Cr,Technifor完善了其划线机供货范围。极度紧凑和引以为豪的多通信界面,是生产线中转动平台或机械手的理想集成方案。紧凑型尺寸并未影响其性能,因为XF510Cr拥有业内其他型号的同等功效:显著的静音效果,能提供市场上最快的划线速度且能够联合DataMatrix编/解码。依靠其三种型号:XF510Cr、XF510Sr和XF510DR(标记区域为160mm x 50mm),Technifor正在为业内所有划线需求提供最合适的方案。

Faiveley

Faiveley 交通运输设备公司获得了向中国 489 辆铁路货运机车提供制动系统的合同,这是该公司最大的合同之一。

尽管竞争激烈,Faiveley 仍然赢得了向大同机车提供 489 套制动系统的合同,合同总价超过 6000 万欧元。交付日期将自 2009 年末开始,并将一直持续三年。此项目将要求两家本地公司,即青岛法维莱轨道制动有限公司和石家庄嘉祥精密机械有限公司及 Amiens、Piassasco 和 Landskrona 三家欧洲公司之间达成复杂的多点协作关系。

Westermo Teleindustri AB

Viper 系列

Viper 系列是专门针对恶劣使用条件和极限环境设计的M12超紧凑牢固型以太网交换器。根据计算,该系列产品的平均故障间隔时间为100多年,因此,它非常适于在存在机械应力、潮湿、冷凝、灰尘或连续震动等可能影响标准以太网交换器功能的环境中使用。

AMPHENOL

航空市场对高密度、模块化连接器的需求

为减轻重量并优化信息处理,携带式电子计算机结构已从单个功能(传感器信号、数据融合、图像处理等的集成)的专业控制单元发展成为多功能的控制单元。连接器也须适应这一发展。

Westermo Teleindustri AB

阿姆斯特丹燃气和能源输送

Alliander是荷兰的一家能源公司,为荷兰、比利时和德国250多万私人和企业客户提供服务。Alliander的Liandon分公司选用了Westermo公司的DDW-221和DDW-100以太网扩展器,作为阿姆斯特丹市燃气和能源输送网调节、实时监控、警报和流量测量系统的组成部分。Alliander公司总共安装了6台DDW-221和280台DDW-100,以将其燃气输送网的控制系统升级为受SCADA监控的先进通信系统。

MAPLESOFT

MapleSim - 由来自全球 85 个国家 1500 家公司、机构共同打造的新一代建模和仿真工具

由 Maplesoft™ 公司开发的新一代高性能多领域建模和仿真工具 MapleSim™ 现已在全球推出。 经过几个月集中的试运行测试和根据来自 85 个国家的 约1500 家公司、机构的反馈,现在,MapleSim 已经准备就绪。

IGE XAO

IGE+XAO与 AIRBUS空中客车签署重要协议

在与欧洲直升机公司(Eurocopter) 签订合同的三年之后,IGE+XAO集团宣布,与 Airbus空中客车达成了意义重大的协议。 这份新协议包括了 IGE+XAO 集团专门应用于电气工程领域的PLM(产品生命周期管理)软件。 这款名为 SEE Electrical Harness PLM 的软件套件涵盖了从电气设备的定义,到电气线束的自动生成和接线图在内的绝大多数的电气设计流程。

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